A Oechsler automatiza os processos apesar das condições difíceis

Caminhos longos, locais estreitos, rampas íngremes e, pelo meio, uma coexistência movimentada de pessoas e equipamentos: na fábrica principal em Ansbach da Oechsler AG, especialista alemã em plásticos, três L-MATIC HD da Linde garantem um fluxo de mercadorias consistentemente eficiente 24 horas por dia.

É certo que, à primeira vista, os três L-MATIC HD da Linde na Oechsler AG, denominados Asterix, Obelix e Idefix, têm pouco em comum com os seus homónimos gauleses. Mas o nome não é assim tão rebuscado. Por um lado, o trio indomável da banda desenhada mundialmente famosa, que torna possível o aparentemente impossível. Por outro, os três stackers autónomos num cenário altamente desafiante que impõe muito respeito até mesmo aos profissionais de logística experientes. “Percursos largos e bem definidos, trajetos nivelados sem obstáculos, um ambiente estático: não temos nenhum destes luxos aqui”, resume Sebastian Hornung, Head of Logistics em Ansbach.

Um workshop traz o ponto de viragem

Apesar deste ponto de partida pouco otimizado, o fabricante líder mundial de peças e componentes moldados por injeção de plástico já há algum tempo que andava a pensar em automatizar determinados processos de fluxo de mercadorias. “Por um lado, queríamos aumentar a produtividade, mas, ao mesmo tempo, queríamos atenuar a atual escassez de mão de obra qualificada”, recorda o Chief Operating Officer Christoph Faßhauer. Por isso, o departamento de logística procurou um contacto direto com o parceiro de rede da Linde MH, Ernst Müller Fördertechnik, que, como primeiro passo, deu início a um workshop de vários dias no local.

Em foco: o panorama geral e os pequenos detalhes

Thomas Eußner, consultor de intralogística da Ernst Müller, recorda: “Era muito importante para nós adotar uma abordagem absolutamente aberta e incluir na Oechsler não só a logística, mas também outras áreas, como a produção e o envio. Porque só quando se tem uma imagem universal dos processos e das necessidades da empresa do cliente é que é possível criar soluções adequadas.” Na Oechsler, acabou por ser a implementação de três L-MATIC HD da Linde, que deveriam ser utilizados para a disponibilização de material na produção, assim como para a eliminação de mercadorias acabadas embaladas e para o transporte a jusante.

Nem mesmo uma rampa tem de ser um obstáculo

O que parece tão simples na descrição foi tudo menos um exercício simples na prática. Por exemplo, alguns dos corredores no ambiente de produção e de armazém são extremamente estreitos, com esquinas e cruzamentos com pouca visibilidade “à espreita” por todo o lado. Num ponto crítico, há mesmo uma rampa com uma inclinação de 4% que é necessário ultrapassar. “A pergunta era: O que podemos fazer para evitar que os equipamentos fiquem aqui?”, explica o especialista em intralogística Thomas Eußner do parceiro de rede da Linde MH. O L-MATIC HD da Linde, com a sua elevação inicial integrada, forneceu a resposta. A função é ativada automaticamente na passagem e proporciona uma distância em relação ao solo adicional para que seja possível ultrapassar a rampa sem danos.

Até é possível haver um encontro de tráfego

Tendo em conta o espaço limitado disponível, os campos de sensores adaptados nos equipamentos, os para-choques laterais especiais e os espelhos de segurança de 360 graus garantem processos seguros. “Se um equipamento automatizado se aproximar desse ponto, os LED vermelhos acendem e alertam os nossos colaboradores quanto aos equipamentos que se aproximam”, explica Sebastian Hornung, chefe de logística da Oechsler. Graças à gestão inteligente do tráfego, o L-MATIC HD da Linde pode mesmo ser utilizado quando há um encontro de tráfego em determinados locais.

Uma estanteria de transferência completa o pacote de eficiência

Ainda há um desafio: a produção na Oechsler funciona em três turnos, mas a logística funciona em dois. O armazenamento das mercadorias produzidas durante a noite não teria sido possível nas superfícies do piso. Foi assim que surgiu a ideia de uma estanteria de transferência. Graças à capacidade que o L-MATIC HD da Linde tem para armazenar mercadorias a uma altura de até quatro metros, foi possível construir uma versão de dois andares. Os equipamentos utilizam a sua tecnologia de sensores para reconhecer quais das vias 2x2 estão atualmente ocupadas e colocam a mercadoria pronta nos espaços livres. “Isto significa que podemos armazenar o dobro das paletes no mesmo espaço e assegurar um fluxo contínuo da produção”, afirma Sebastian Hornung com satisfação.

Os ajudantes automáticos fazem bons progressos

Satisfação é também a palavra-chave em Ansbach no que diz respeito ao desempenho dos ajudantes de armazém automotores. No caderno de encargos, os responsáveis especificaram um total de 22 viagens por hora para o conjunto de três equipamentos, um valor que foi facilmente mantido em plena operação. “Ainda há um potencial de crescimento, mas este é o melhor ajuste para os nossos processos neste momento”, diz Sebastian Hornung. Resumindo, os três L-MATIC HD da Linde percorrem agora uma distância impressionante de cerca de 85 quilómetros todos os dias e, graças à navegação por contorno, orientam-se automaticamente sem terem de recorrer a carris de guiamento. “Uma grande vantagem que distingue claramente a oferta da Linde das soluções de outros concorrentes do mercado”, sublinha Hornung.

Um modelo para outras localizações?

“Por esta altura, toda a gente sabe: os equipamentos são parte integrante, facilitam o trabalho em todos os níveis e beneficiam toda a equipa”, resume Sebastian Hornung e acrescenta: “Podemos continuar assim!” Por exemplo, com a automação dos processos logísticos em Weißenburg, na Baviera? Talvez a próxima história de sucesso já esteja lá à espera…